WhatTheRange
by
BMW iX1
64.8kWh
met 324 km actieradius
De BMW iX1 64.8kWh met 313pk is een elektrische auto uit het SUV kleine middenklasse segment (LC) en is verkrijgbaar vanaf € 57.573,- . Hij heeft een accucapaciteit van 66.5 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De BMW iX1 64.8kWh is beschikbaar in de uitvoeringen eDrive20 Essential Edition en eDrive20.
In het SUV kleine middenklasse segment is niet alleen de elektrische BMW iX1 leverbaar, maar ook de Mazda MX-30, Seres 3, MG ZS EV, Renault Megane E-Tech, Kia Niro, Toyota bZ4X, Byd Atto 3, Smart #1, Hyundai KONA Electric, Honda e:NY1, Volvo EX30, Zeekr X, Peugeot E-3008, Mercedes EQA, Smart #3, Renault Scénic E-Tech, Kia EV3, Skoda Elroq, Lynk & Co 02.De BMW iX1 64.8kWh heeft een ingeschatte actieradius van 324 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 180 km/h, wat iets lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische BMW iX1 64.8kWh in 5.6 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het SUV kleine middenklasse segment.
WLTP
438 km
Actieradius
14.4 kWh
Verbruik
o.b.v. fabrieks actieradiusPraktisch
324 km
Actieradius
22.7 kWh
Verbruik
o.b.v. praktische actieradius(inclusief laadverlies)
Je kan deze BMW iX1 64.8kWh snelladen met een snelheid van 558 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 76 km/u. Dan is je auto binnen 6 uur en 3 minuten vol.
EV gegevens
Accu en Laadgegevens
- Accucapaciteit 67 kWh
- Kabel TYPE 2
- Laadvermogen 11 kW
- Laadtijd 6 uur en 3 minuten
- Laadsnelheid 76 km/u
- 63.17 kWhGeschatte accucapaciteit
- Snellaadkabel CCS Combo 2
- Snel laadvermogen 130 kW
- Snel laadtijd 25 minuten
- Snel laadsnelheid 558 km/u
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Topsnelheid
180 km/uAcceleratie
5.6 sVermogen
230 kWKoppel
494 Nm
Actieradius en Verbruik
Zomer
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de BMW iX1 64.8kWh in de zomer.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 359 km | 20.72 kWh |
| Snelweg | 329 km | 22.65 kWh |
| Gecombineerd | 325 km | 22.3 kWh |
Winter
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de BMW iX1 64.8kWh in de winter.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 302 km | 24.63 kWh |
| Snelweg | 272 km | 27.4 kWh |
| Gecombineerd | 280 km | 26.71 kWh |
Restwaarde en Onderhoud
Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de BMW iX1 ev xdrive 30 230kW aut zijn
Reparatie en onderhoud per maand, bij 30 maanden en 30.000 km per jaar € 88,-
Restwaarde na 30 maanden en 30.000 km per jaar € 39.037,-
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Hoe bereken wij het praktijkverbruik?
Het praktijkverbruik van BMW iX1 64.8kWh ev xdrive 30 230kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.
Bekijk alle EV Auto's
Vergelijk auto's in het SUV kleine middenklasse segment
Byd Atto 3
De Byd Atto 3 is een elektrische auto uit het segment
Honda e:NY1
De Honda e:NY1 is een elektrische auto uit het segment
Hyundai KONA Electric
65.4kWh (218pk), 48.4kWh (156pk)
De Hyundai KONA Electric is een elektrische auto uit het segment
Kia Niro
De Kia Niro is een elektrische auto uit het segment
Lynk & Co 02
De Lynk & Co 02 is een elektrische auto uit het segment
Mazda MX-30
De Mazda MX-30 is een elektrische auto uit het segment
Mercedes EQA
70.5kWh (292pk), 66.5kWh (228pk), 70.5kWh (190pk)
De Mercedes EQA is een elektrische auto uit het segment
MG ZS EV
50.3kWh (177pk), 69.9kWh (156pk)
De MG ZS EV is een elektrische auto uit het segment
Peugeot E-3008
De Peugeot E-3008 is een elektrische auto uit het segment
Renault Scénic E-Tech
De Renault Scénic E-Tech is een elektrische auto uit het segment
Renault Megane E-Tech
40kWh (131pk), 60kWh (131pk), 60kWh (218pk)
De Renault Megane E-Tech is een elektrische auto uit het kleine middenklasse segment
Seres 3
De Seres 3 is een elektrische auto uit het segment
Skoda Elroq
82kWh (286pk), 63kWh (204pk), 55kWh (170pk)
De Skoda Elroq is een elektrische auto uit het segment
Smart #1
66kWh (428pk), 66kWh (369pk), 66kWh (272pk), 49kWh (272pk)
De Smart #1 is een elektrische auto uit het segment
Smart #3
66kWh (428pk), 49kWh (272pk), 66kWh (272pk)
De Smart #3 is een elektrische auto uit het segment
Toyota bZ4X
71.4kWh (218pk), 71.4kWh (204pk)
De Toyota bZ4X is een elektrische auto uit het segment
Volvo EX30
69kWh (428pk), 51kWh (272pk), 69kWh (272pk)
De Volvo EX30 is een elektrische auto uit het segment
Zeekr X
De Zeekr X is een elektrische auto uit het segment