Vergelijk

BMW i5 touring 81.2kWh
met 379 km actieradius

De BMW i5 touring 81.2kWh met 394pk is een elektrische auto uit het hogere middenklasse segment (E) en is verkrijgbaar vanaf € 80.948,- . Hij heeft een accucapaciteit van 83.9 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.

De BMW i5 touring 81.2kWh is beschikbaar in de uitvoeringen eDrive 40 Business Edition, eDrive 40 en eDrive 40 M Sport Edition.

In het hogere middenklasse segment is niet alleen de elektrische BMW i5 touring leverbaar, maar ook de Tesla Model S, Mercedes EQE, NIO ET7, Xpeng P7, Volkswagen ID.7, Volkswagen ID.7 Tourer, Audi A6 avant e-tron, Audi A6 sportback e-tron.

De BMW i5 touring 81.2kWh heeft een ingeschatte actieradius van 379 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 215 km/h, wat iets lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische BMW i5 touring 81.2kWh in 5.5 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het hogere middenklasse segment.

WLTP

520 km

Actieradius

15.3 kWh

Verbruik

o.b.v. fabrieks actieradius

Praktisch

379 km

Actieradius

24.4 kWh

Verbruik

o.b.v. praktische actieradius
(inclusief laadverlies)

Je kan deze BMW i5 touring 81.2kWh snelladen met een snelheid van 827 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 72 km/u. Dan is je auto binnen 7 uur en 38 minuten vol.

EV gegevens

Accu en Laadgegevens

Accucapaciteit 84 kWh
Kabel TYPE 2
Laadvermogen 11 kW
Laadtijd 7 uur en 38 minuten
Laadsnelheid 72 km/u

79.7 kWhGeschatte accucapaciteit
Snellaadkabel CCS Combo 2
Snel laadvermogen 205 kW
Snel laadtijd 20 minuten
Snel laadsnelheid 827 km/u

Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..

Autokosten

Topsnelheid

215 km/u

Acceleratie

5.5 s

Vermogen

290 kW

Koppel

290 Nm

Actieradius en Verbruik

Zomer

Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de BMW i5 touring 81.2kWh in de zomer.

	Actieradius	Verbruik
Stad	426 km	22.29 kWh
Snelweg	390 km	24.37 kWh
Gecombineerd	386 km	23.99 kWh

Winter

Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de BMW i5 touring 81.2kWh in de winter.

	Actieradius	Verbruik
Stad	359 km	26.48 kWh
Snelweg	322 km	29.48 kWh
Gecombineerd	333 km	28.74 kWh

Restwaarde en Onderhoud

Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de BMW i5 touring ev xdrive 40 250kW aut zijn

Reparatie en onderhoud per maand, bij 30 maanden en 30.000 km per jaar € 92,-

Restwaarde na 30 maanden en 30.000 km per jaar € 54.108,-

Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..

Autokosten

Hoe bereken wij het praktijkverbruik?

Het praktijkverbruik van BMW i5 touring 81.2kWh ev xdrive 40 250kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.