De Skoda Epiq 56kWh met 211pk is een elektrische auto uit het SUV kleine auto's segment (LB) en is verkrijgbaar vanaf € 32.785,- . Hij heeft een accucapaciteit van 56 tot 38.5 kWh en is qua lengte kleiner dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De Skoda Epiq 56kWh is beschikbaar in de uitvoeringen 56 kWh Selection 55 en 56 kWh Business Edition 55.
In het SUV kleine auto's segment is niet alleen de elektrische Skoda Epiq leverbaar, maar ook de DS DS3, Peugeot 2008, Fiat 600, Citroen C3, Alfa Romeo Junior, Citroen C3 Aircross, Mini Aceman, Dongfeng Box, Fiat Grande Panda, Opel Mokka, Byd Atto 2, Citroen C3 Van, Kia EV2, Jeep Avenger, Leapmotor B03X, Volkswagen ID.Cross.De Skoda Epiq 56kWh heeft een ingeschatte actieradius van 338 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 160 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Skoda Epiq 56kWh in 7.1 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het SUV kleine auto's segment.
437 km
12.2 kWh
338 km
18.3 kWh
Je kan deze Skoda Epiq 56kWh snelladen met een snelheid van 534 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 90 km/u. Dan is je auto binnen 5 uur en 5 minuten vol.

Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Skoda Epiq 56kWh in de zomer.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 358 km | 16.68 kWh |
| Snelweg | 328 km | 18.23 kWh |
| Gecombineerd | 324 km | 17.95 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Skoda Epiq 56kWh in de winter.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 302 km | 19.83 kWh |
| Snelweg | 271 km | 22.06 kWh |
| Gecombineerd | 280 km | 21.5 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 20 maanden en 40.000 km per jaar € 84,-
Restwaarde na 20 maanden en 40.000 km per jaar € 25.713,-
Het praktijkverbruik van Skoda Epiq 56kWh ev selection 55 155kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.