WhatTheRange
by
Hyundai IONIQ 6
63kWh
met 386 km actieradius
De Hyundai IONIQ 6 63kWh met 170pk is een elektrische auto uit het middenklasse segment (D) en is verkrijgbaar vanaf € 41.900,- . Hij heeft een accucapaciteit van 63 tot 84 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De Hyundai IONIQ 6 63kWh is beschikbaar in de uitvoering 63 kWh RWD Pure Edition.
In het middenklasse segment is niet alleen de elektrische Hyundai IONIQ 6 leverbaar, maar ook de NIO ET5, Polestar Polestar 2, NIO ET5 Touring, Zeekr 001, Byd Seal*, Tesla Model 3, BMW i4, DS No 8, Mercedes CLA, Mazda 6e, Kia EV4 fastback, Mercedes CLA Shooting Brake, Zeekr 7GT, Subaru E-Outback, Mercedes C-klasse, Polestar Polestar 4 Coupé, BMW i3, Byd Seal.De Hyundai IONIQ 6 63kWh heeft een ingeschatte actieradius van 386 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 185 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Hyundai IONIQ 6 63kWh in 8.3 seconden, wat veel langzamer is dan een auto binnen het middenklasse segment.
WLTP
521 km
Actieradius
11.5 kWh
Verbruik
o.b.v. fabrieks actieradiusJe kan deze Hyundai IONIQ 6 63kWh snelladen met een snelheid van 1884 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 96 km/u. Dan is je auto binnen 5 uur en 44 minuten vol.
EV gegevens
Accu en Laadgegevens
- Accucapaciteit 63 kWh
- Kabel TYPE 2
- Laadvermogen 11 kW
- Laadtijd 5 uur en 44 minuten
- Laadsnelheid 96 km/u
- 59.85 kWhGeschatte accucapaciteit
- Snellaadkabel CCS Combo 2
- Snel laadvermogen 350 kW
- Snel laadtijd 8 minuten
- Snel laadsnelheid 1884 km/u
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Topsnelheid
185 km/uAcceleratie
8.3 sVermogen
125 kWKoppel
350 Nm
Actieradius en Verbruik
Zomer
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Hyundai IONIQ 6 63kWh in de zomer.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 427 km | 16.44 kWh |
| Snelweg | 391 km | 17.97 kWh |
| Gecombineerd | 387 km | 17.7 kWh |
Winter
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Hyundai IONIQ 6 63kWh in de winter.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 359 km | 19.54 kWh |
| Snelweg | 323 km | 21.74 kWh |
| Gecombineerd | 333 km | 21.19 kWh |
Restwaarde en Onderhoud
Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de Hyundai IONIQ 6 ev pure edition 125kW aut zijn
Reparatie en onderhoud per maand, bij 48 maanden en 10.000 km per jaar € 20,-
Restwaarde na 48 maanden en 10.000 km per jaar € 32.834,-
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Hoe bereken wij het praktijkverbruik?
Het praktijkverbruik van Hyundai IONIQ 6 63kWh ev pure edition 125kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.
Bekijk alle EV Auto's
Vergelijk auto's in het middenklasse segment
BMW i4
81.1kWh (601pk), 81.3kWh (401pk), 81.3kWh (340pk), 67.1kWh (286pk)
De BMW i4 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
BMW i3
De BMW i3 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Byd Seal
82kWh (530pk), 82kWh (313pk), 61kWh (231pk)
De Byd Seal is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Byd Seal*
82kWh (530pk), 82kWh (313pk), 61kWh (231pk)
De Byd Seal* is een elektrische auto uit het middenklasse segment
DS No 8
97.2kWh (350pk), 97.2kWh (245pk), 74kWh (230pk)
De DS No 8 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Hyundai IONIQ 6*
77.4kWh (325pk), 77.4kWh (228pk), 53kWh (151pk), 53kWh (151pk)
De Hyundai IONIQ 6* is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Kia EV4 fastback
De Kia EV4 fastback is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Mazda 6e
68.8kWh (258pk), 80kWh (245pk)
De Mazda 6e is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Mercedes CLA Shooting Brake
85.5kWh (354pk), 85.5kWh (272pk), 58kWh (224pk)
De Mercedes CLA Shooting Brake is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Mercedes CLA
85.5kWh (354pk), 71.7kWh (272pk), 85.5kWh (272pk), 58kWh (224pk)
De Mercedes CLA is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Mercedes C-klasse
94kWh (490pk), 85.5kWh (422pk)
De Mercedes C-klasse is een elektrische auto uit het middenklasse segment
NIO ET5 Touring
De NIO ET5 Touring is een elektrische auto uit het middenklasse segment
NIO ET5
De NIO ET5 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Polestar Polestar 4 Coupé
100kWh (544pk), 100kWh (272pk)
De Polestar Polestar 4 Coupé is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Polestar Polestar 2
82kWh (476pk), 82kWh (422pk), 82kWh (299pk), 70kWh (272pk)
De Polestar Polestar 2 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Subaru E-Outback
De Subaru E-Outback is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Tesla Model 3
75kWh (627pk), 75kWh (498pk), 64.5kWh (283pk)
De Tesla Model 3 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Zeekr 7GT
100kWh (646pk), 100kWh (422pk), 75kWh (422pk)
De Zeekr 7GT is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Zeekr 001
100kWh (544pk), 100kWh (272pk)
De Zeekr 001 is een elektrische auto uit het middenklasse segment