De Hyundai IONIQ 6 84kWh met 228pk is een elektrische auto uit het middenklasse segment (D) en is verkrijgbaar vanaf € 51.900,- . Hij heeft een accucapaciteit van 63 tot 84 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De Hyundai IONIQ 6 84kWh is beschikbaar in de uitvoeringen 84 kWh RWD N Line Business en 84 kWh RWD Prime Business.
In het middenklasse segment is niet alleen de elektrische Hyundai IONIQ 6 leverbaar, maar ook de NIO ET5, Polestar Polestar 2, NIO ET5 Touring, Zeekr 001, Byd Seal*, Tesla Model 3, BMW i4, DS No 8, Mercedes CLA, Mazda 6e, Kia EV4 fastback, Mercedes CLA Shooting Brake, Zeekr 7GT, Subaru E-Outback, Mercedes C-klasse, Polestar Polestar 4 Coupé, BMW i3, Byd Seal.De Hyundai IONIQ 6 84kWh heeft een ingeschatte actieradius van 481 km die je zeer goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 185 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Hyundai IONIQ 6 84kWh in 7.4 seconden, wat iets sneller is dan een auto binnen het middenklasse segment.
585 km
13.6 kWh
481 km
19.3 kWh
Je kan deze Hyundai IONIQ 6 84kWh snelladen met een snelheid van 1585 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 81 km/u. Dan is je auto binnen 7 uur en 38 minuten vol.

Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Hyundai IONIQ 6 84kWh in de zomer.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 480 km | 17.62 kWh |
| Snelweg | 439 km | 19.26 kWh |
| Gecombineerd | 434 km | 18.95 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Hyundai IONIQ 6 84kWh in de winter.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 404 km | 20.93 kWh |
| Snelweg | 363 km | 23.29 kWh |
| Gecombineerd | 374 km | 22.71 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 26 maanden en 15.000 km per jaar € 37,-
Restwaarde na 26 maanden en 15.000 km per jaar € 40.128,-
Het praktijkverbruik van Hyundai IONIQ 6 84kWh ev n line business 168kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.