WhatTheRange
by
BMW i3
108.7kW
met 728 km actieradius
De BMW i3 108.7kW met 469pk is een elektrische auto uit het middenklasse segment (D) en is verkrijgbaar vanaf € 71.584,- . Hij heeft een accucapaciteit van 113.4 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De BMW i3 108.7kW is beschikbaar in de uitvoering 50 xDrive First Edition.
In het middenklasse segment is niet alleen de elektrische BMW i3 leverbaar, maar ook de Hyundai IONIQ 6*, NIO ET5, Polestar Polestar 2, Polestar Polestar 4, NIO ET5 Touring, Zeekr 001, Byd Seal, Tesla Model 3, DS No 8, Mercedes CLA, Mazda 6e, Kia EV4 fastback, Mercedes CLA Shooting Brake, Zeekr 7GT, Subaru E-Outback, Mercedes C-klasse, Hyundai IONIQ 6.De BMW i3 108.7kW heeft een ingeschatte actieradius van 728 km die je uitstekend kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 200 km/h, wat enigszins lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische BMW i3 108.7kW in 4.7 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het middenklasse segment.
WLTP
906 km
Actieradius
11.9 kWh
Verbruik
o.b.v. fabrieks actieradiusPraktisch
728 km
Actieradius
17.2 kWh
Verbruik
o.b.v. praktische actieradius(inclusief laadverlies)
Je kan deze BMW i3 108.7kW snelladen met een snelheid van 2072 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 185 km/u. Dan is je auto binnen 5 uur en 9 minuten vol.
EV gegevens
Accu en Laadgegevens
- Accucapaciteit 113 kWh
- Kabel TYPE 2
- Laadvermogen 22 kW
- Laadtijd 5 uur en 9 minuten
- Laadsnelheid 185 km/u
- 107.73 kWhGeschatte accucapaciteit
- Snellaadkabel CCS Combo 2
- Snel laadvermogen 400 kW
- Snel laadtijd 14 minuten
- Snel laadsnelheid 2072 km/u
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Topsnelheid
200 km/uAcceleratie
4.7 sVermogen
345 kWKoppel
645 Nm
Actieradius en Verbruik
Zomer
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de BMW i3 108.7kW in de zomer.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 743 km | 15.7 kWh |
| Snelweg | 680 km | 17.16 kWh |
| Gecombineerd | 672 km | 16.89 kWh |
Winter
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de BMW i3 108.7kW in de winter.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 625 km | 18.66 kWh |
| Snelweg | 562 km | 20.77 kWh |
| Gecombineerd | 580 km | 20.25 kWh |
Restwaarde en Onderhoud
Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de BMW i3 ev 50 xdrive first edtition 345kW aut zijn
Reparatie en onderhoud per maand, bij 36 maanden en 30.000 km per jaar € 89,-
Restwaarde na 36 maanden en 30.000 km per jaar € 54.593,-
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Hoe bereken wij het praktijkverbruik?
Het praktijkverbruik van BMW i3 108.7kW ev 50 xdrive first edtition 345kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.
Bekijk alle EV Auto's
Vergelijk auto's in het middenklasse segment
BMW i4
81.1kWh (601pk), 81.3kWh (401pk), 81.3kWh (340pk), 67.1kWh (286pk)
De BMW i4 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Byd Seal
82kWh (530pk), 82kWh (313pk), 61kWh (231pk)
De Byd Seal is een elektrische auto uit het middenklasse segment
DS No 8
97.2kWh (350pk), 97.2kWh (245pk), 74kWh (230pk)
De DS No 8 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Hyundai IONIQ 6*
77.4kWh (325pk), 77.4kWh (228pk), 53kWh (151pk), 53kWh (151pk)
De Hyundai IONIQ 6* is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Kia EV4 fastback
De Kia EV4 fastback is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Mazda 6e
68.8kWh (258pk), 80kWh (245pk)
De Mazda 6e is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Mercedes CLA
85.5kWh (354pk), 85.5kWh (272pk), 71.7kWh (272pk), 58kWh (224pk)
De Mercedes CLA is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Mercedes CLA Shooting Brake
85.5kWh (354pk), 85.5kWh (272pk), 58kWh (224pk)
De Mercedes CLA Shooting Brake is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Mercedes C-klasse
De Mercedes C-klasse is een elektrische auto uit het middenklasse segment
NIO ET5
De NIO ET5 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
NIO ET5 Touring
De NIO ET5 Touring is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Polestar Polestar 2
82kWh (476pk), 82kWh (422pk), 82kWh (299pk), 70kWh (272pk)
De Polestar Polestar 2 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Polestar Polestar 4
100kWh (544pk), 100kWh (272pk)
De Polestar Polestar 4 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Subaru E-Outback
De Subaru E-Outback is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Tesla Model 3
75kWh (627pk), 75kWh (498pk), 64.5kWh (283pk)
De Tesla Model 3 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Zeekr 001
100kWh (544pk), 100kWh (272pk)
De Zeekr 001 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Zeekr 7GT
100kWh (646pk), 75kWh (422pk), 100kWh (422pk)
De Zeekr 7GT is een elektrische auto uit het middenklasse segment