WhatTheRange
by
BMW i3
83.8kW
met 529 km actieradius
De BMW i3 83.8kW met 374pk is een elektrische auto uit het middenklasse segment (D) en is verkrijgbaar vanaf € 56.480,- . Hij heeft een accucapaciteit van 83.8 tot 113.4 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De BMW i3 83.8kW is beschikbaar in de uitvoering xDrive 40.
In het middenklasse segment is niet alleen de elektrische BMW i3 leverbaar, maar ook de NIO ET5, Polestar Polestar 2, NIO ET5 Touring, Zeekr 001, Byd Seal*, Tesla Model 3, DS No 8, Mercedes CLA, Mazda 6e, Kia EV4 fastback, Mercedes CLA Shooting Brake, Zeekr 7GT, Subaru E-Outback, Mercedes C-klasse, Hyundai IONIQ 6, Polestar Polestar 4 Coupé, Byd Seal.De BMW i3 83.8kW heeft een ingeschatte actieradius van 529 km die je uitstekend kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 200 km/h, wat enigszins lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische BMW i3 83.8kW in 5.4 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het middenklasse segment.
WLTP
710 km
Actieradius
11.2 kWh
Verbruik
o.b.v. fabrieks actieradiusPraktisch
529 km
Actieradius
17.5 kWh
Verbruik
o.b.v. praktische actieradius(inclusief laadverlies)
Je kan deze BMW i3 83.8kW snelladen met een snelheid van 1651 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 196 km/u. Dan is je auto binnen 3 uur en 49 minuten vol.
EV gegevens
Accu en Laadgegevens
- Accucapaciteit 84 kWh
- Kabel TYPE 2
- Laadvermogen 22 kW
- Laadtijd 3 uur en 49 minuten
- Laadsnelheid 196 km/u
- 79.61 kWhGeschatte accucapaciteit
- Snellaadkabel CCS Combo 2
- Snel laadvermogen 300 kW
- Snel laadtijd 13 minuten
- Snel laadsnelheid 1651 km/u
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Topsnelheid
200 km/uAcceleratie
5.4 sVermogen
275 kWKoppel
520 Nm
Actieradius en Verbruik
Zomer
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de BMW i3 83.8kW in de zomer.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 582 km | 15.97 kWh |
| Snelweg | 533 km | 17.46 kWh |
| Gecombineerd | 527 km | 17.18 kWh |
Winter
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de BMW i3 83.8kW in de winter.
| Actieradius | Verbruik | |
| Stad | 490 km | 18.98 kWh |
| Snelweg | 440 km | 21.12 kWh |
| Gecombineerd | 454 km | 20.59 kWh |
Restwaarde en Onderhoud
Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de BMW i3 ev 40 xdrive 275kW aut zijn
Reparatie en onderhoud per maand, bij 20 maanden en 40.000 km per jaar € 116,-
Restwaarde na 20 maanden en 40.000 km per jaar € 43.660,-
Bekijk het volledige overzicht van de autokosten met de TCO Vergelijker..
Hoe bereken wij het praktijkverbruik?
Het praktijkverbruik van BMW i3 83.8kW ev 40 xdrive 275kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.
Bekijk alle EV Auto's
Vergelijk auto's in het middenklasse segment
BMW i4
81.1kWh (601pk), 81.3kWh (401pk), 81.3kWh (340pk), 67.1kWh (286pk)
De BMW i4 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Byd Seal*
82kWh (530pk), 82kWh (313pk), 61kWh (231pk)
De Byd Seal* is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Byd Seal
82kWh (530pk), 82kWh (313pk), 61kWh (231pk)
De Byd Seal is een elektrische auto uit het middenklasse segment
DS No 8
97.2kWh (350pk), 97.2kWh (245pk), 74kWh (230pk)
De DS No 8 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Hyundai IONIQ 6
84kWh (650pk), 84kWh (228pk), 63kWh (170pk)
De Hyundai IONIQ 6 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Kia EV4 fastback
De Kia EV4 fastback is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Mazda 6e
De Mazda 6e is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Mercedes CLA
94kWh (680pk), 85.5kWh (354pk), 85.5kWh (272pk), 71.7kWh (272pk), 58kWh (224pk)
De Mercedes CLA is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Mercedes CLA Shooting Brake
94kWh (680pk), 85.5kWh (354pk), 85.5kWh (272pk), 71.1kWh (272pk), 58kWh (224pk)
De Mercedes CLA Shooting Brake is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Mercedes C-klasse
94kWh (490pk), 85.5kWh (422pk)
De Mercedes C-klasse is een elektrische auto uit het middenklasse segment
NIO ET5
De NIO ET5 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
NIO ET5 Touring
De NIO ET5 Touring is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Polestar Polestar 2
82kWh (476pk), 82kWh (422pk), 82kWh (299pk), 70kWh (272pk)
De Polestar Polestar 2 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Polestar Polestar 4 Coupé
100kWh (544pk), 100kWh (272pk)
De Polestar Polestar 4 Coupé is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Subaru E-Outback
De Subaru E-Outback is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Tesla Model 3
75kWh (627pk), 75kWh (498pk), 64.5kWh (283pk)
De Tesla Model 3 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Zeekr 001
100kWh (544pk), 100kWh (272pk)
De Zeekr 001 is een elektrische auto uit het middenklasse segment
Zeekr 7GT
100kWh (646pk), 75kWh (422pk), 100kWh (422pk)
De Zeekr 7GT is een elektrische auto uit het middenklasse segment