De Peugeot 2008 54kWh met 156pk is een elektrische auto uit het SUV kleine auto's segment (LB) en is verkrijgbaar vanaf € 40.100,- . Hij heeft een accucapaciteit van 50 tot 54 kWh en is qua lengte groter dan de gemiddelde auto binnen dit segment.
De Peugeot 2008 54kWh is beschikbaar in de uitvoeringen 54kWh 156 Style, 54kWh 156 Allure en 54kWh 156 GT Avantage.
In het SUV kleine auto's segment is niet alleen de elektrische Peugeot 2008 leverbaar, maar ook de Opel Mokka*, DS DS3, Jeep Avenger, Fiat 600, Citroen C3 , Alfa Romeo Junior, Mini Aceman, Dongfeng Box, Fiat Grande Panda, Opel Mokka.De Peugeot 2008 54kWh heeft een ingeschatte actieradius van 311 km die je goed kan noemen. Daarbij heeft hij een topsnelheid van 150 km/h, wat veel lager is dan het gemiddelde. Van 0-100 accelereert de elektrische Peugeot 2008 54kWh in 9.1 seconden, wat veel sneller is dan een auto binnen het SUV kleine auto's segment.
406 km
12.6 kWh
311 km
19.2 kWh
Je kan deze Peugeot 2008 54kWh snelladen met een snelheid van 491 km/u. Dat doe je doormiddel van een CCS Combo 2 aansluiting. Thuis laden kan ook met een maximale snelheid van 87 km/u. Dan is je auto binnen 4 uur en 55 minuten vol.
Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Hieronder een indicatie van de Peugeot 2008 54kWh in de zomer.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 333 km | 19.6 kWh |
Snelweg | 305 km | 21.43 kWh |
Gecombineerd | 301 km | 21.09 kWh |
Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. Hieronder een indicatie van de Peugeot 2008 54kWh in de winter.
Actieradius | Verbruik | |
Stad | 280 km | 23.29 kWh |
Snelweg | 252 km | 25.92 kWh |
Gecombineerd | 260 km | 25.27 kWh |
Reparatie en onderhoud per maand, bij 26 maanden en 15.000 km per jaar € 35,-
Restwaarde na 26 maanden en 15.000 km per jaar € 31.178,-
Het praktijkverbruik van Peugeot 2008 54kWh ev style 115kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand.
Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.